这一切都要从13年前说起。2007年成立初期，跨越速运瞄准了“时代高速发展，客户对时效物流的需求就会越高”这个大趋势，以航空货运为主，服务企业客户。在当时强者环伺的物流江湖，跨越速运创始人明白要想站稳脚跟冲出重围，必须选定一个细分领域，然后确立领先优势。于是，果断决策下，跨越速运注重积聚航空运力，把握住了航空货运干线运力所必需的货机和优势腹舱资源，率先推出了“限时速运”的模式，开创了行业限时服务的先例。

　　此后10余年里，跨越速运始终专注于限时速运领域的积累，十年如一日的深耕市场，使得这家企业，成为了行业里赫赫有名的“限时速运专家”。从2007年在业内率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品，一举开创速运快递“国内限时”行业先河，到2009年实现“夜发晨至”的特别时效，再到2017年“珠三角—长三角”夜航专机正式入列，以“6小时跨省送达”树立速运时效的新标杆。在“快”字上，跨越速运可谓始终走在行业前列。

　　当然，跨越速运“越来越快”，能在时效方面一再突破，科技创新也是核心支撑因素之一。根据《快递杂志》的信息，跨越速运仅2018年在科研领域的经费投入，就占到了整个公司总营收的4.1%。跨越速运对科技研发重视程度之深，由此可见一斑。在今年8月份，跨越速运举公司全员之力，斥资数亿，耗时10年升级和打造的全新ERP系统——铸剑系统正式推出。基于铸剑系统研发出的动态路由运营模式，通过中台系统和货车版地图系统的融合，每一个客户下单以后，按照成本、时效、路况、天气、目的地、客户特性等多个维度，通过AI大数据分析可以得出130多种物流方案，那么N个用户，会有130*N多种方案，跨越速运可以从130*N多个方案中为用户寻找到时效最快、费用最省、风险最低的解决方案。

　　现如今，我国制造业正在经历产业升级，由中国制造走向中国智造。产业升级催生物流升级，对于物流企业来说，只有提供更优质的时效和服务来匹配企业的物流需求，才能赢得更好的发展。这意味着，时效层面，物流速度也必须跟得上产业升级速度。作为国家5A级物流企业，跨越速运在时效领域十年如一日的深耕，成为了中国速度的优秀代表，也必将给整个物流行业带去深远和积极的影响。